Britanicii de la Whatcar.com laudă modelul produs la Mioveni, dar totodată reclamă o problemă specifică versiunilor cu motor diesel, produse între anii 2013-2018.
Dar verificați dacă proprietarul anterior a circulat cu mașina pe autostradă pentru a se asigura că filtrul de particule diesel (DPF) s-a regenerat. Acest filtru este conceput pentru a reține orice particulă mai mare de funingine care poate proveni din evacuare. Procesul de regenerare se declanșează doar la viteză mare. Înlocuirea unui DPF înfundat poate fi costisitoare.
Dacă motorul nu este în măsură să arde funinginea din cauza unei scurte deplasări, computerul va porni apoi lumina de avertizare.
Alte probleme potențiale cu mașinile echipate cu DPF vin dacă au fost oprite parțial prin regenerare. Rezultatul este contaminarea uleiului cu combustibil, ceea ce duce la creșterea livelul uleiului din baie. Acest lucru poate provoca deteriorarea motorului, dacă nu a făcut-o deja, deci merită să verificați și acest aspect.
