De la mai puţin de 127.000 de autovehicule Dacia, ARO, Daewoo şi Roman produse local în 1998, industria auto ar putea ajunge în acest an la nivelul de 600.000 de maşini „made in România“ sub mărcile Dacia şi Ford, conform estimărilor făcute pe baza evoluţiei pieţei.
Astfel, producţia autohtonă a crescut de cinci ori într-un sfert de secol, iar asta mai ales datorită investiţiilor considerabile ale celor doi jucători importanţi – Dacia şi Ford. Spre exemplu, anul trecut producţia locală, în unităţi, a „spart“ pragul de 500.000 de maşini, menţinând trendul ascendent din ultimii ani.
